Elektromobilem po vlastní ose se dá jet z Prahy až do Krkonoš. První zastávku může majitel elektromobilu udělat v Hradci Králové u budovy společnosti ČEZ Měření na Riegrově náměstí, kde je ode dneška v provozu dobíjecí stanice ČEZ, první v tomto městě. Dalším místem pro dobíjení je Trutnov, který je od Hradce Králové vzdálený zhruba 55 kilometrů a patří k lokalitám, kde ČEZ instaluje své dobíjecí stanice. Při běžné dojezdové vzdálenosti a kapacitě akumulátoru elektromobilu lze pak z Trutnova ujet dalších 40 až 50 kilometrů. Elektromobilem tak může jeho majitel zavítat například až do Pece pod Sněžkou a ještě se vrátit zpět k dobíjecí stanici.
„Našim cílem je postavit kvalitní infrastrukturu, která bude plně vyhovovat požadavkům zákazníka. Páteřní síť stanic, na které pracujeme, se bude skládat z lokalit, které jsou poblíž sebe a spojují velká města. Ve východních Čechách ale tímto nekončíme. Za několik dní otevřeme dobíjecí stanici ve Vrchlabí, na podzim pak v Jaroměři a do konce roku chceme mít nejméně dvě stanice před malou vodní elektrárnou Hučák v Hradci Králové,“ vysvětluje Tomáš Chmelík, manažer útvaru čisté technologie.
Společnost ČEZ staví dobíjecí stanice u svých partnerů, kterými jsou města, soukromé firmy, obce, restaurace nebo hotelové a kancelářské komplexy. V rámci výstavby se ČEZ zaměřuje také na své regiony.
„Jsme vůbec první dceřinou společností Skupiny ČEZ, která má před svojí centrálou dobíjecí stanici. Nám se to velice hodí, protože naši zaměstnanci půl roku testují elektromobil Peugeot iOn v cargo verzi. Denně s ním na svých pracovních cestách ujedou desítky kilometrů a pečlivě sledují data o jeho provozu, dobíjení a spotřebě. Ode dneška tu navíc máme dobíjecí stanici, která nám nabídne nové možnosti a nová data při sledování důležitých údajů,“ říká Filip Secký, generální ředitel ČEZ Měření.
Způsob platby při používání dobíjecí stanice
Zákazníci, kteří chtějí využívat služeb dobíjecích stanic Skupiny ČEZ, musí uzavřít s ČEZ zákaznickou smlouvu. Ta jim v následujících dvou letech umožní neomezené dobíjení u všech stanic společnosti ČEZ za paušální symbolický poplatek. V roce 2012 poplatek činí 100 korun za měsíc a v roce 2013 pak bude 150 korun. Každému zákazníkovi bude přidělen speciální čip, který bude pro každého uživatele unikátní. Zákazník tak bude moci na displeji dobíjecí stanice sledovat, kde a jak dlouho dobíjel a kolik kWh načerpal.
Projekt Elektromobilita společnosti ČEZ
Skupina ČEZ podporuje koncept elektromobility v souladu se svou strategií FUTUR/E/MOTION. Kroky, které ČEZ v tomto směru podniká, se týkají podpory užívání elektromobilních dopravních prostředků a poskytování komplexních služeb s vazbou na distribuční síť ČEZ. Cílem je přispět k rozvoji zcela „bezemisní“ dopravy v České republice a testovat dopady elektromobility na distribuční síť.
V současnosti má ČEZ v provozu 26 dobíjecích stanic. Většina z nich se nachází v Praze, elektromobilisté však mohou dobíjet svá vozidla také v Ostravě, Plzni a Trutnově. Během léta 2012 otevře ČEZ dobíjecí stanice také ve Vrchlabí. Více informací naleznete na www.elektromobilita.cz